Basindustrin kräver att Norrbotniabanan ska byggas nu. Förslaget är att använda en liknande finansiering som Öresundsbron.
Bygg Norrbotniabanan nu. Det kräver LKAB, Boliden, SSAB och Sveaskog. Samtal har förts med både trafikverket och regeringen under försommaren. Basindustrin har också en idé om hur finansieringen av banan kan se ut.
– Gör som när Öresundsbron byggdes. Låna upp pensionskapital för att satsa i järnvägen och sedan får basindustrin vara med och betala banavgifterna där alla kostnader ingår. På så sätt kan bygget av banan komma igång snabbare, säger Bo Krogvig, informationsdirektör hos LKAB, till SVT.
Så vill de se transportplanen
Utvecklingen av en storskalig basindustri i norr hotas i dag av brister på transportsidan. På kort sikt måste därför den nationella transportplanen, som kommer att presenteras om två veckor, innehålla två saker enligt basindustrin i norr.
– På kort sikt att Norrbotniabanan byggs i hela dess helhet från Umeå till Luleå. Dubbelspår på malmbanan Kiruna-Narvik är också ett måste, enligt basindustrin.
Tror du att Norrbotniabanan blir av?
– Förr eller senare kommer den att byggas. Vi inom basindustrin måste verka för att det blir nu, säger Bo Krogvig.
Inlägget Basindustrin kräver omedelbart bygge av Norrbotniabanan dök först upp på Norrbottens Handelskammare.